Восстановление резьбы

Существует множество способов восстановления резьбового соединения. Главным критерием отремонтированной резьбы является прочность соединения.

Немаловажный фактор при ремонте резьбы – это время и возможность восстановления резьбы любого диаметра, шага и места расположения. То есть отремонтировать сорванную резьбу не всегда возможно без разборки узла и снятия поврежденной детали. Все вышеуказанные критерии учитываются при восстановлении резьбы в ООО «ТРАКСЕРВИС».

Технология ремонта обусловливает использование оригинальных инструментов и устройств фирмы HELICOIL.

Резьбовые вставки из нержавеющей стали устанавливаются на место поврежденной резьбы и позволяют создать очень надежное крепление деталей, как из стали, так и из металлов низкой прочности (алюминий, латунь, бронза и их сплавы).

Конструкция ремонтной вставки представляет собой упругую спираль из проволоки ромбовидного сечения. Насечки на ребрах обеспечивают  надежную фиксацию ремонтной вставки, что дает высокопрочную, износостойкую, устойчивую к термической нагрузке и коррозии резьбу высокой точности.

Благодаря оптимизированной конструкции значительно упростился ремонт поврежденной резьбы. Специалисты «ТРАКСЕРВИС» применяя могут восстановить резьбу практически любого диаметра (М6, М8, М9, М10, М11, М12, М14 ит.д.) и шага без разборки и снятия агрегата с автомобиля. При невозможности приехать в наш сервис, мы выезжаем к вам и производим ремонт резьбы на месте.