Сборка ТНВД с трубками низкого давления и его установка на двигатель ЯМЗ

Перво-наперво необходимо при помощи специальной подвески для ТНВД и кран-балки установить топливный насос высокого давления на верстак.

Порядок откручивания гаек блока

Далее необходимо собрать наконечник с болтами шайбами, после чего завернуть болт в топливоподкачивающий насос (2-3 нити резьбы).

После этого собирается трубка, отводящая с болтом-клапаном, который входит в состав ТНВД, и уплотнительными шайбами, после завернуть болт-клапан в топливный насос высокого давления. С помощью скоб закрепляются трубки низкого давления (максимально возможно в сторону ТНВД).

Теперь необходимо окончательно закрутить болты крепления топливных трубок и наконечника.

тоит заметить, что топливные трубки не должны касаться друг друга, или самого корпуса топливного насоса высокого давления, при этом наконечник должен иметь вертикальное положение.

Далее необходимо вставить болты крепления ТНВД, вместе с шайбами, в отверстия опор насоса и совместить риску гасителя с меткой указателя.

После этого необходимо надеть на вал привода ТНВД фланец ведущей полумуфты с пластинами, далее устанавливается топливный насос кран-балкой в постели блока, после чего отцепляется подвеска и отводится кран-балка.

Необходимо совместить отверстия пластин фланца ведущей полумуфты и отверстие в гасителе топливного насоса высокого давления, после чего установить болты с шайбами в отверстия пакета пластин и ввернуть резьбовые отверстия гасителя (от руки).

После этого происходит окончательное закрепление ТНВД к блоку с Мкр=28…36 Н•м (2,8…3,6 кгс •м) (S=14).

Последним этапом установки ТНВД на двигатель ЯМЗ является наворачивание болтов крепления пластин с Мкр =109,0…122,5 Н•м (11…12,5 кгс•м) (S=19).

Для обеспечения правильной установки ТНВД на двигатель ЯМЗ вы можете обратиться в ТРАКСЕРВИС, где опытные специалисты автосервиса в кратчайшие сроки выполнят ваш заказ.