Ремонт импортных грузовиков, его особенности

Ни один большой город, а также оживленные федеральные магистрали, объединяющие между собой населенные пункты страны, невозможно представить себе без грузовиков или тягачей. Они появились больше 100 лет назад и за достаточно короткое время стали использоваться во многих странах Америки и Европы, и, в конце концов, пришли в Россию.

Современные грузовые автомобили существенно отличаются от тех, что выпускались до Второй мировой войны, но тем не менее их можно считать усовершенствованными потомками тех довоенных моделей.

Несмотря на то, что грузовой транспорт относится к категории «автомобили», он во многом отличается от привычного многим легкового автотранспорта не только размерами конструктивных элементов, но и принципом функционирования и различными технологическими параметрами.

По этому при проведении технического обслуживания и ремонта грузовиков, требуется специальное оборудование, которое может отличаться для автомобилей разных производителей.

Для того чтобы обеспечить надежное обслуживание грузового автотранспорта и качественно устранить все неисправности и поломки, требуются применение особых технологий и фирменного оборудования.

Использования для ремонтно-диагностических работ сервисных служб, занимающихся легковыми автомобилями, в случае с грузовиками обречено на провал, впрочем, это справедливо и в обратную сторону.

Станции сервисного обслуживания грузовых автомобилей, особенно импортных, должны быть оснащены с учетом всевозможных неисправностей, а специалисты должны обладать необходимыми знаниями внутреннего устройства, диагностики и ремонта, и иметь достаточный опыт работы под руководством квалифицированного мастера.

К качеству ремонта грузовиков предъявляются гораздо более высокие требования в сравнении с легковыми автомобилями.

Грузовой автотранспорт помимо надежности и безопасности должен быть достаточно быстрым, иметь долгий срок службы и уверенно выдерживать большие нагрузки при перевозке тяжелых грузов и при работе в отсутствии качественных дорог.

По возможности каждый грузовик должен соответствовать по габаритам условиям дорожной разметки и не вызывать затруднений при движении для другого транспорта, быть экономным в расходе горюче-смазочных материалов.

В России сейчас наиболее популярны французские, германские и скандинавские тягачи, но постепенно рынок завоевывают и предложения из Азии, в частности китайского производства.

Любому предпринимателю, чей бизнес связан с грузовыми перевозками, сейчас важно приобрести не только недорогую технику, но удобную в эксплуатации и устойчивую к поломкам.

Наш автосервис уже достаточно давно успешно занимается ремонтом следующих импортных грузовиков: RENAULT, Iveco, Man, Volvo, DAF Scania, Mercedes и других производителей.

В ТРАКСЕРВИСЕ, прекрасно понимают все сложности и особенности ремонта импортных грузовиков, что наряду с опытом наших специалистов и использованием современного ремонтного оборудования, позволяет нам в кратчайшие сроки выполнять самые сложные задачи, связанные с ремонтом и обслуживанием импортных грузовиков.